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Dentro del sector aeronáutico, donde hasta el más mínimo fallo puede ser catastrófico, la seguridad y la fiabilidad son absolutamente primordiales. Ensayos de equipos de aviación.

Ensayos de equipos de aviación en el sector aeronáutico

La norma RTCA DO-160 (que rige las condiciones ambientales y procedimientos de ensayo de equipos aéreos) establece una serie de condiciones de ensayo mínimas y los procedimientos de ensayo adecuados de equipos aéreos comerciales.

Gracias a la coordinación con la EUROCAE (European Organization for Civil Aviation Equipment), las normas RTCA/DO-160 y EUROCAE/ED-14 se han redactado exactamente igual en sus últimas revisiones (la revisión más reciente de la norma RTCA fue la DO-160G, publicada en 2010 y rectificada con un cambio en 2014).

La finalidad de estos ensayos reside en averiguar, con los medios de un laboratorio, las características de rendimiento del equipo en condiciones ambientales representativas de las que pueden producirse en una operación aérea.

El ámbito de los ensayos engloba ensayos mecánicos, climáticos, de incendio, eléctricos, de compatibilidad electromagnética y de rayos realizados en los equipos aviónicos de cualquier tipo de aeronave.

La norma consta de 26 apartados. En los tres primeros, se abordan el propósito y la idoneidad, la definición de términos y las condiciones de los ensayos, mientras que los apartados del 4 al 26 abarcan los procedimientos de ensayo siguientes:

 

  • Apartado 4: Temperatura y altitud
  • Apartado 5: Variación térmica
  • Apartado 6: Humedad
  • Apartado 7: Choque operativo y seguridad ante accidentes
  • Apartado 8: Vibración
  • Apartado 9: Eficacia frente a explosiones
  • Apartado 10: Eficacia de impermeabilidad
  • Apartado 11: Posibilidad de entrada de fluidos
  • Apartado 12: Arena y polvo
  • Apartado 13: Resistencia a los hongos
  • Apartado 14: Niebla salina
  • Apartado 15: Efecto magnético
  • Apartado 16: Entrada de alimentación
  • Apartado 17: Picos de tensión
  • Apartado 18: Posibilidad de frecuencias de audio conducidas. Entradas eléctricas
  • Apartado 19: Posibilidad de señal inducida
  • Apartado 20: Posibilidad de señales de radiofrecuencias (radioeléctricas y conducidas)
  • Apartado 21: Emisiones de energía de radiofrecuencia
  • Apartado 22: Posibilidad de señales transitorias inducidas por rayos
  • Apartado 24: Heladas
  • Apartado 25: Descarga electroestática
  • Apartado 26: Incendios, inflamabilidad

ALTER posee toda la experiencia y las instalaciones necesarias para llevar a cabo prácticamente cualquier ensayo mecánico, climático, eléctrico y de compatibilidad electromagnética conforme a la norma RTCA DO-160.

Nuestra experiencia en el sector aeronáutico

  • Independencia y neutralidad
  • ALTER es un laboratorio que cuenta con la acreditación ISO 17025 para realizar ensayos de compatibilidad electromagnética, eléctricos, climáticos y de vibración (n.º de acreditación ENAC: 345/LE808).

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